Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen. Door in te stemmen met deze technologieën kunnen wij gegevens zoals surfgedrag of unieke ID's op deze site verwerken. Als je geen toestemming geeft of uw toestemming intrekt, kan dit een nadelige invloed hebben op bepaalde functies en mogelijkheden.
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.
De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een site of over verschillende sites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.
heb hier een soorgelijke setup waarvan de schijf aan de buitenzijde ( omtrekrand) aanloopt binnenin de klauw.
schijf omega A 258 mm x 24
klauwen zouden van een calibra komen.
iemand hier een sugggetie?
Heb je de vulringen gebruikt tussen de klauwen en astap?
nou staat er in de tekst 14 inch velgen geschikt maar ats classic passen sws ook in 13inch afhankelijk van de et waardes van de velg mischien mvg. de vries
Dacht dat 13inch ats niet paste?
zal nog wel eens een foto uploaden is op een lose fussee met 13 inch ats clasic et01
heb het probleem al eerder gevonden, maargoed, toch even melden,
aangezien de montage veer aan de klauw ontbrak, liep deze aan.
vulring is bij mijn set niet van toepassing
enkel 2xeen ringetje m12 tussen de klauw en naaf, en hops.
De uitleg boven aan de pagina is voor Kadett of Omega schijf, de Kadett schijf is te laag, de Omega schijf te hoog, voor beide wordt een oplossing geboden.
wat voor remslangen gebruiken jullie want die van mij komen tussen de veer omdat de banjobout op de zuiger zit en niet aan de kopsekant zoals orginele klauwen