Bij monteren van de verdeler en je hebt hem gedemonteerd volgens bovenstaande beschrijving en de motor is daarna niet meer verdraaid en de olie pomp staat nog in dezelfde stand.
Oliepomp as in goede stand, mocht deze verdraaid zijn of opnieuw gemonteerd is.
Verdeler in volgende stand verdraaien voor montage
Doordat het tandwiel aan de verdeler as schuin is verdraait de verdeler iets bij montage.
De kerf op de voet van de verdeler in lijn brengen met de kerf op het distributiehuis.
De basis instellingen is nu verkregen, ontsteking tijdstip controleren met een stroboscoop.
Is de motor wel verdraaid of om te controleren
Cilinder 1 iets voorbij compressieslag in combinatie met merkteken krukaspoelie of pijltje in onderblok en daarnaast verdeleras op merkteken (rotor wijst naar bougiekabel 1).
Cil 1 staat in compressie slag als cil 4 gaat tuimelen.
Tuimelen is als de uitlaatklep sluit en de inlaatklep begint te openen dus einde uitlaatslag begin inlaatslag.
Staat cil 1 op tuimelen en verdeler op merkteken, dan zit de verdeler 180graden verdraaid.
Met je vinger op het bougie gat kun je voelen of de cilinder met zijn uitlaatslag of compressieslag bezig is.
Lees verder : CIH motor revisie
